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愛くるしいデザインと使い勝手の良さで大人気のスズキハスラー。ハスラーに乗って海に山にとあちこちお出掛け、楽しみが膨らみますね。
しかしお出掛けするとなると気になるのが燃費。ガソリン価格も上昇している昨今、燃費はとても気になります。という事で、ハスラーの燃費について調べてみました。
さぁ、燃費というお宝探しの冒険に出航です。
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【ハスラー燃費】燃費性能を調べて来～い! アイア～イ!キャプテ～ン!
「遊べる軽」でお馴染みのスズキハスラー。Dr.スランプアラレちゃんとももクロちゃんの元気がはじけるCMも印象的に残っている人も多いのでは。
ハスラーは軽トールワゴンとSUVの要素をくっつけちゃた新しいタイプの軽自動車として、2014年1月に発売を開始した「アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバー」です。
しかし、上手い事を考える人もいるもんですね。こんなもん、初めてにカレーにとんかつを乗せて、カツカレーを作った人ぐらいのナイスアイディアじゃないですか。本当に素晴らしいです。
5代目ワゴンRと共通のプラットフォームを使用する事で、広い室内空間を確保しつつ、最低地上高を180 mm（2WD車。4WD車は175 mm）と高くした事で、SUVらしいスタイルを手に入れました。
ドシッとした存在感とカワイらしいデザイン、広い室内スペースと見晴らしの良いアイポジション、さらには高い燃費性能まで兼ね備えた、才色兼備のハスラー。
発売初年はたくさんの賞を受賞するなど破竹の活躍で、2014年は軽自動車年間販売台数No.1の座を、8年ぶりにスズキの元へ奪還するバカ売れっぷりでした。
今やスズキの大黒柱の1台に成長したハスラー。人気者ゆえにたくさんの事を要求されてしまいます。燃費性能もそのうちのひとつですね。人気者が背負う十字架は重いですね。
カタログ燃費
引用先：スズキ公式HP
それでは、実際にハスラーの燃費カタログ値を表にまとめましたので見てみましょう。
うーん、リッター32km/lは素晴らしいです。カタログ値は好印象ですね。ハスラーのカタログ燃費は、JC08モードという測定方法で計測されています。そもそもJC08モードってなんでしょうか。
自動車の燃費数値は、気象条件や渋滞等の使用環境や、急発進、エアコン使用などの運転方法に応じて異なるため、車種間で燃費数値を比較するためには一定の測定方法が必要です。そのため、国土交通省では、1991 年に燃費測定方法として10・15（ジュウジュウゴ）モードを定めました。10・15モードは、策定当時のユーザーの自動車使用環境をもとに走行パターンを定められましたが、使用環境の変化や測定技術の進歩を踏まえ、より実際の走行に近づけるため、新たな測定方法としてJC08（ジェイシーゼロハチ）モードが考案されました。
引用先：JAFホームページ
なんのこっちゃ分からないですですよね。要するに、以前は10・15モードっていう測定の仕方をしてたんですが、その方法だと実燃費とあまりにもかけ離れていた訳です。
それで、もっとモード燃費と実燃費の誤差を少なくする為に埋れたのがJC08モードなんです。
この測定方法では、エンジンが冷えた状態からのスタートや、最高速度が70km/hから80km/hに引き上げられたり、加減速の仕方を細かく設定して、より厳しい測定方法になっています。
S-エネチャージ
引用先：スズキ公式HP
S-エネチャージって何って思いませんか。簡単には言ってしまうと、まぁ要するにマイルドハイブリッドの事なんです。
引用先：スズキ公式HP
もともとスズキにはエネチャージという、エアコンやオーディオ、ウィンカーなどの電力を使う電装品にのみエネルギーを使うシステムがありました。それをエンジンの始動やモーターにもエネルギーを使えるように進化したのが、S-エネチャージなんです。
アイドリングストップ
引用先：スズキ公式HP
今やどんな車にも付くようになったアイドリングストップですが、ハスラーのアイドリングストップは、一般的な車が止まったらエンジンがストップするシステムとは違い、減速の途中でエンジンがストップします。
引用先：スズキ公式HP
またGグレードの5MT車には、走行中にブレーキを踏んで止まり、シフトをニュートラルに戻してクラッチを離せば、自動でエンジンが停止。再度クラッチを踏み込めばエンジンが再始動するアイドリングストップシステムが搭載されています。
引用先：スズキ公式HP
【ハスラー燃費】口コミを探れ～! アイア～イ!キャプテ～ン!
では実際にどんだけ走るのよって話しになると思いますが、実燃費は実際に乗ってる人に聞いてしまった方が早いです。と言うことで口コミを見ていきましょう。
- 使用グレードG 5MT
購入から3年が経過したハスラーの購入後の
平均燃費を算出いたしました。
走行距離5万キロ目前で平均24.4km/Lとなっています。
一回の給油で約600キロ程度は走ることが可能です。- 燃費は６０～８０キロくらいの定速走行でベストの燃費が出るようです。でも、高速道路ではちょっと遅いですかね(^-^;
- 今回の燃費はニュートラル走行や高速道路の定速運転の結果、３０キロ／Ｌを達成できました。ガソリン価格上昇の中、この低燃費は非常に助かります。Y(^ ^)!
引用先：e燃費
- 市街地18km/l、長距離22km/lといったところでしょうか。
カタログデータとだいぶ違いますが、このくらい走ってくれれば充分過ぎる数値です。
ついつい遠出をしてしまいます。- 買って3000㎞ほど走りましたが、燃費はおよそ27㎞/L燃費を気にして走っています。
- 32ｋｍは流石にムリ。・・・街乗り19kmはいける。エコ採点や瞬間燃費は運転の仕方を考えさせられる。
引用先：みんカラ
口コミを見てみると市街地は約18～19ｋｍ/ｌ、長距離や高速道路で約24～25ｋｍ/ｌくらいの数値のようです。なかには30ｋｍ/ｌを達成した強者も。ハスラーは実燃費もなかなかやりますね。
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【ハスラー燃費】ライバルと比較しろ～! アイア～イ!キャプテ～ン!
ハスラーの燃費は、なかなかの物だということが、ここまで調べてきて分かったと思います。
ただ、あくまでハスラーだけを見ていても、井の中の蛙で終わっては仕方ないですね。
大海原を見ずして自分が１番だって言っても、世界には遥かに大きな力を持ったライバルがいるもんです。
では、ハスラーと直接ぶつかるジャンルのライバル、また同じ軽自動車という舞台で戦うライバルと比較してみました。
引用先：ダイハツ公式HP
引用先：ホンダ公式HP
カタログ燃費を見てみると、ハスラーの燃費の良さが際立ちますね。キャストよりも2km/l、N-BOXよりも5km/lも良い訳ですよ。
ガソリン1リットルが150円位ですから、キャストと比べてリッターあたり約3円、N-BOXと比べると約7.5円もお得なんですよ。
「な〜んだ、たったその位か」と思ったあなた、侮ってはいけません、チリも積もればですよ。
では、次に実燃費を口コミで調べてみましょう。まずはキャストから見ていきます。
- 満タン法でリッター15.7kmでした。皆さんリッター20kmいくみたいですが、私はいきません。
- 週末の近距離の買い物使用が大半。坂道が多い地域で、信号待ちも多く、実質燃費はリッター１４ｋｍ程度。
- 街乗り：15～18ｋｍ/L
遠乗り（多少の気合入った走り含む）：18Kｍ/L
街乗り（燃費走行意識）：20Km/L
総合平均：19Km/Lぐらい
※メーターディスプレイの平均燃費計参照値。
引用先：みんカラ
普通に街乗りしていると、だいたい14～19km/l位の実燃費のようですね。ハスラーが18～19km/lだったので、ガチでいい勝負ですね。次にN-BOXの口コミを見ていきましょう。
- 遠出ではよいですが、夏場の短距離では10キロ／kmと落ち込みが激しいです。
- 6000kmほど走って実燃費は17km/Lほど。
まあこんなものかと思います。
引用先：みんカラ
N-BOXは10～17km/lとの事でした。こちらはハスラーとキャストよりも若干ですが、燃費が低くなりました。
【ハスラー燃費】燃費を良くする方法を見つけ出し宴だ～! アイア～イ!キャプテ～ン!
ふんわりスタート、ふんわりストップ
これはよく言われている事ですね。一気にアクセルを踏み込むと、エンジンの回転数が一気に上がります。一気に上がるという事は、ガソリンの消費が一気に増えるのですね。
ハスラーには、エンジンとモーターの使用状況が一目で分かる｢エネルギーフローインジケーター｣と、3色の光でエコドライブの状態を教えてくれる｢ステータスインフォメーションランプ｣が装備されています。
引用先：スズキ公式HP
こういったエコアシスト機能にお任せしちゃうのも良いのではないでしょうか。
またふんわりストップというのは、優しくブレーキを踏むという事なんですが、目の前の信号が赤なのに、直前までアクセルを踏んで、急ブレーキで停まるなんてアクション映画みたいな事をしている人はいないと思います。
早めにアクセルから足を離し、ゆっくりと止まれるようにしましょうという事ですね。
エンジンを掛けっぱなしにしない
コンビニに買い物に行って、ちょっとだけだからとエンジンを掛けっぱなしにしていませんか。当たり前ですが、エンジンが掛かっている間は常にガソリンが消費されています。
ちょっとだけと思わずに、エンジンを切るように心掛けましょう。走行中はアイドリングストップが自動でエンジンを切ってくれますので、安心してお任せしちゃいましょう。
車はいつも軽い状態に
いつも後部座席やラゲッジスペースに荷物を載せていませんか。荷物を載せっぱなしだと車が重くなります。
皆さんは2kgのダンベルと10kgのダンベル、同じ力で持ち上げられませんよね。重くなった分、エンジンだって負担が増えます。必要のない荷物は降ろすように心掛けましょうね。
定期的なメンテナンスで車を健康に
せっかく燃費の良いハスラーを買ったのに、まったくメンテナンスを行わないと、エンジンは汚れ、タイヤの空気は減り、燃費に良くないどころか車の寿命を縮めてしまいますよ。
オイル交換や空気圧チェックなど、しっかりとメンテナンスを行う事で、燃費も車の寿命も良くなりますよ。
エアコンの使いすぎ注意
暖房はエンジンの熱を利用出来ますが、クーラーは車内を冷やすのにせっせと働くのです。そうするとエンジンに負荷が掛かり、燃費が悪化します。しかし最近の夏は酷暑で、エアコンを付けないと体調を悪くし兼ねません。
例えば走り出す前に窓を開けて、室内に溜まった暑い空気を逃がしたり、冷やし過ぎないように設定温度を少しだけ上げてみるだけでも、エアコン作動時のエンジン負荷を減らす事が出来ますよ。
ハスラーは、アイドリングストップ中でも冷たい空気を送れる「エコクール」という機能が付いています（Aを除く）。停車中に車内の温度が上がり、冷やし直す際のエンジン負荷を減らす事が出来ます。
引用先：スズキ公式HP
燃費向上グッズを試してみる
カー用品店なんかに行くと、燃費向上グッズが売っていて、実は気になっている人もいるんじゃないでしょうか。試してみると燃費が向上するかもしれませんね。
ただ、せっかく買って取り付けても、あまり効果がなかったなんて噂もよく耳にします。
燃費向上グッズは実際に効果がある物もあるのでしょうが、乗り方次第で変わってしまう燃費を、ユーザーが実感出来るかは定かではありませんし、効果に根拠がないインチキアイテムもあるそうです。購入する時はしっかりと効果を調べて、自己責任で試してみて下さいね。
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まとめ
- ハスラーのカタログ燃費は32km/lだった。
- ハスラーの実燃費を口コミで調べたら、街乗りは約18～19ｋｍ/ｌ、長距離や高速道路で約24～25ｋｍ/ｌくらいの数値だった。
- ハスラーの燃費をライバル車と比較すると、1リッターあたり約3〜7.5円位お得だった。
- ハスラーの燃費を伸ばすには、優しい運転と、メンテナンスが大事だった。
ハスラーは軽トールワゴンとSUVの良いとこ取りをした、欲しがりさんにはピッタリの車です。燃費もライバルに劣らない性能でした。
しかし、乗り方や仕様環境で変わってしまうのが燃費。ガソリン代が高騰しているこんな時代だからこそ、人は燃費が良い車を選びますし、燃費に良い走り方を気にするのです。燃費を良くするも、悪くするもあなたの使い方次第なのです。
燃費の良いハスラーに乗って、さぁ、あなたも大海原へと航海の旅に出掛けましょう。
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車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか？それ、かなり損してます。
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